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Autoscout24 ha da poco esteso la funzionalità delle valutazioni anche alle auto elettriche. Questo valore vuole fungere da suggerimento per gli inserzionisti, quando pubblicano un annuncio. Fino ad ora tutti i veicoli elettrici erano esclusi da questa possibilità, riservata alle altre motorizzazioni, ed il motivo è abbastanza intuitivo: ci sono pochissime auto elettriche usate in vendita e la probabilità di

Dopo l’annuncio della procedura di insolvenza interna il 27 Novembre, arrivano alla spicciolata tutti i particolari del Fallimento KTM, il colosso delle moto Austriaco, il mito delle Enduro. Si parla di fallimento per l’entità della voraggine, circa 3 miliardi, anche se per la verità, al momento non è del tutto inesatto. Come scritto sopra il 29 Novembre è stata depositata

Il fallimento elettrico dell’industria Europea è reso paradigmatico da due casi recenti: il colosso delle batterie svedese Northvolt e la piccola ma innovativa azienda italiana di moto elettriche Energica. Northvolt, fondata nel 2016 dall’ex dirigente Tesla Peter Carlsson. Ha aperto una filiale commerciale in America nel 2022 per espandere il suo mercato oltre l’Europa era considerata l’unica vera speranza dell’Europa per una

Anche Hyundai capitola sui touchscreen: tornerà ad inserire pulsanti fisici nelle nuove auto prodotte, eliminando molte funzionalità dai che fino ad oggi vengono azionate solo mediante schermi “touchscreen“ “Nel momento in cui abbiamo iniziato a integrare schermi [infotainment] nei nostri veicoli, abbiamo anche sperimentato l’uso di controlli basati su touchscreen, ma non hanno incontrato il favore del pubblico. Dai test

Se il Pick-up è Autocarro, posso usarlo quando voglio? Uno dei dilemmi motoristici più dibattuti dagli hobbysti riguarda i limiti all’uso dei Pick-up. Questo è dovuto ad una normativa intricata e a tratti contraddittoria che è il leit-motiv della legislazione italiana in molti campi. Il Pick-up è Autocarro Partiamo dal primo fatto. Il Pick-up viene immatricolato come Autocarro (N1), ovvero

La vendita delle elettriche trainata dalla Cina torna a salire ad Ottobre 2024 rispetto Ottobre dello scorso anno. L’immatricolato delle auto elettriche a livello mondiale segna un +35% per Ottobre, frutto della media ponderata fra il +54% della Cina, il +11,4% degli Usa e Canada, dello +0,8% dell’Ue. I dati sono forniti dalla società di ricerca Rho Motion che però,

La tendenza dei valori usato delle auto in Europa, ad una analisi superficiale, sembra uniformemente in declino a fine 2024. Si tratta di una impressione abbastanza è ingannevole, che non tiene conto della storia recente del mondo auto. Come rivela l’analisi di Altavista a cui rimandiamo su questo link (clicca qui per leggere la pagina di Altavista) il recente passato

Il risultato delle elezioni Americane suscita l’interrogativo se il neo presidente Trump salverà l’Auto termica o continuerà il progetto dell’Amministrazione Biden verso una elettrificazione forzata del mondo a quattro ruote. Negli Usa al momento la cosidetta “transizione energetica” caldeggiata dall’amministrazione Biden poggia, per il comparto auto, sull’Inflation Reduction Act che disegna una strategia con l’obiettivo (non vincolante) di portare le

Continuano a verificarsi incendi di Mercedes elettriche, in particolare del modello EQA, un Suv compatto venduto con listino dai 56.000 ai 67000 € in Italia. L’ultimo di cui si è sparsa la notizia riguarda una famiglia di Spratton, Narthamptonshire in Inghilterra ed è occorso il 30 Settembre. L’auto ha ha preso fuoco da sola in giardino ed a detta dei

Approvato il Regolamento Ue, dal 1 Novembre sono ufficiali i nuovi Dazi auto elettriche prodotte in Cina. Essi riguardano qualsiasi auto (M1 trasporto persone) prodotta per i prossimi 5 anni nello Stato del Dragone da qualsiasi marchio: Europeo, cinese o americano. Ma con aliquote differenti: Tesla 17,8% BYD 27% Geely 28,8% SAIC 45,3% Costruttori collaborativi 30,7% Costruttori non collaborativi 45,3%