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Continuano a verificarsi incendi di Mercedes elettriche, in particolare del modello EQA, un Suv compatto venduto con listino dai 56.000 ai 67000 € in Italia. L’ultimo di cui si è sparsa la notizia riguarda una famiglia di Spratton, Narthamptonshire in Inghilterra ed è occorso il 30 Settembre. L’auto ha ha preso fuoco da sola in giardino ed a detta dei

Approvato il Regolamento Ue, dal 1 Novembre sono ufficiali i nuovi Dazi auto elettriche prodotte in Cina. Essi riguardano qualsiasi auto (M1 trasporto persone) prodotta per i prossimi 5 anni nello Stato del Dragone da qualsiasi marchio: Europeo, cinese o americano. Ma con aliquote differenti: Tesla 17,8% BYD 27% Geely 28,8% SAIC 45,3% Costruttori collaborativi 30,7% Costruttori non collaborativi 45,3%

Arrivano i primi risultati concreti del Regolamento Ue “Fit for 55”, Volkswagen chiude tre fabbriche in Germania. Lo ha annunciato la presidente del Consiglio di fabbrica del Gruppo, Daniela Cavallo (per leggere l’ansa clicca qui), anche se non è ancora trapelato su quali stabilimenti verranno chiusi i cancelli. Vw chiude 3 fabbriche I rumors danno quasi sicuro quello di Osnabrueck

Vogliamo portare all’attenzione il caso Dacia riguardo ai motivi che possono spiegare l’attuale scelta degli automobilisti fra l’alimentazione elettrica e quello termica. dacia è un marchio che ha conquistato la vetta nella classifica di vendita proprio in questi ultimi 4 anni che hanno visto crescere in maniera esponenziali i prezzi di tutti i segmenti di mercato delle auto, dalla city

Con una decisione clamorosa l’Antitrust (recte: l’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato) ha stabilito che un veicolo elettrico non è Zero emissioni ed ha obbligato il distributore italiano di Due marchi di minicar, XEV e Microlino, a togliere dai propri siti e dalle pubblicità tutte le affermazioni “green” generiche e non provate delle proprie vetture. Fra queste 100% sostenibile”,

Carlos Tavares ha chiesto incentivi e sostegno italiano all’elettrificazione forzata delle auto in cambio della conferma dei piani della Gigafactory a termoli imerese

Con l’esposizione melliflua del ministro Giorgetti l’aumento delle accise sul diesel è stato finalmente annunciato Governo. La strategia comunicativa si è incentrata nel camuffare l’aumento dietro il termine “allineamento” ma la sostanza non cambia. “Abbiamo scritto allineamento, che è un obbligo che deriva da impegni europei rispetto ai sussidi ambientalmente dannosi”, ha spiegato il ministro dell’Economia, durante un’audizione sul Piano strutturale di

Fra ieri e oggi assistiamo a clamorose prese di posizione contro l’elettriche forzata delle auto Ieri 6 Ottobre l’amministratore delegato di ENI Claudio Descalzi ha definito gli obblighi di elettrificazione insulsi e ridicoli, e per di più imposti da una parte minoritaria in Europa. “Non voglio essere anti europeo, ma anche la stupidità uccide e ci sta uccidendo perché dobbiamo

Le contrazione delle vendite di auto “a pile” nel 2024 costringe anche i Centri Studi a previsioni in calo per i veicoli elettrici immatricolati. Ce lo segnala Autovista24, uno dei think tank di punta del settore automotive in Europa (vedi qui l’articolo). Questa situazione è figlia di due processsi distinti: calo dell’immatricolato complessivo e refrattarietà al passaggio all’elettrico. Dopo le

Di dividono i Governi europei sui dazi alle elettriche cinesi, ma la Commissione tira dritto. E’ stato approvato infatti dal Comitato difesa commerciale (Tdi) la proposta della Commissione Ue sui dazi alle auto elettriche cinesi che può raggiungere fino al 36,3% del valore del mezzo. O meglio, non è stata raggiunta la maggioranza qualificata degli stati membri, nel Comitato, per