Ci siamo presi la briga di verificare la rispondenza della Allerta PM10 emessa nei bollettini con i valori effettivi misurati, e abbiamo trovato una situazione aberrante che dovrebbe essere seriamente presa in considerazione da tutti: Regione, Arpav, associazioni ambientaliste, associazioni di automobilisti ma anche il comparto che gira attorno al riscaldamento da biomasse (camini, stufe). Tutto s’intende perfettamente legale, ma

Continua una situazione di polveri sottili molto alte in Veneto, quindi il bollettino resta Arancio fino a mercoledì 26 Febbraio incluso e si estende a tutto il Veneto coi conseguenti blocchi Euro 5 Diesel in tutte e 7 le città capoluogo ed in tutti i comuni “agglomerato” che hanno emesso l’ordinanza (in totale secondo il nostro computo sono 67 comuni

Arpav ha emesso ieri per il Veneto allerta Arancio nel bollettino delle polveri sottili, che entra in vigore da oggi 22 Febbraio, Domenica e lunedì 24 per le città di Verona Vicenza e Padova coi relativi comuni della cintura urbana (vedi tutti i comuni degli “agglomerati provinciali” dal Menu “Tutti i Blocchi” del nostro sito) Questo significa che gli automobilisti

Le ZTL ambientali sono Zone a Traffico Limitato che penalizzano i possessori di determinate categorie di veicoli, escludendoli dalla circolazione all’interno della ZTL stessa. Il fine dichiarato delle ZTL ambientali è il miglioramento della qualità dell’aria dell’ambito in cui viene applicata, solitamente in ambito urbano, ma come vedremo non sempre è così. Molte città in Europa hanno approvato queste forme