Incentivi per le auto elettriche in Europa

Quanti e quali paesi in Europa offrono incentivi l’acquisto delle auto elettriche?

Abbiamo preparato uno schema che fotografa la situazione di questa estate appena trascorsa, Luglio 2024. Sono incentivi importanti, ma nonostante questo mare di soldi pubblici, il mercato sta bocciando la strategia di Case ed Unione Europea.

I piazzali rimangono infatti pieni di auto elettriche nuove invendute mentre il mercato dell’usato, almeno in Italia, è praticamente inesistente.

Ma vediamo gli importi parse per paese, per l’acquisto di Autovetture elettriche da parte di privati

Riepilogo Incentivi in Ue

L’esaurimento del fondo in brevissimo tempo sulla piattaforma del Ministero ha dato origine a sospetti ed accuse anche da parte di associazioni di categoria, come la presa di posizione di Federauto, che punta l’indice contro alcuni operatori del settore accusati di accaparramento dei fondi a danno degli automobilisti, rimasti senza un quattrino.

Basti pensare che negli anni scorsi, quando l’incentivo era disponibile, erano stati utilizzati appena un paio di decine di milioni in un anno.

Il sospetto è che concessionari e società di Noleggio abbiano prenotato i fondi “senza rottamazione” per intascare l’incentivo e rivendere successivamente il veicolo usato o a Km0 ad un prezzo ben più basso del listino.

Attualmente l’acquisto di auto elettriche in Italia non gode di alcun incentivo, mentre sono ancora disponibili i fondi sia per le Ibride Plug-in che per le altre motorizzazioni termiche.

In Italia il mercato delle auto elettriche non è mai realmente decollato, rimanendo sotto la soglia del 4% delle nuove immatricolazioni, mentre la media europea è attualmente attorno al 13%, con un trend in discesa soprattutto nel corso del 2024.

Fra i problemi lamentati dai consumatori, oltre alla scarsa autonomia di questi mezzi, si aggiunge anche la difficoltà di reperire colonnine sempre disponibili lungo il tragitti percorsi abitualmente