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2 Settembre 2024

Xpeng Mona, la compreranno i Veneti?

Dirompente l’annuncio: Xpeng Mona 03 berlina elettrica (cinese), 4,78 m di lunghezza per 1,45 m di altezza a 15.200 .

Molti siti stanno commentando i dati rilasciati dalla casa cinese nei primi 2 giorni di lancio del modello, che parlano di 30.000 ordini, ma crediamo che vada un attimo capito in che termini possano riguardare anche l’Europa.

Intanto chiariamo che “Mona” è il brand che Xpeng ha deciso di usare per i propri modelli economici, ed in Cina non rimanda a nessuna allusione, a differenza che in Veneto.

Una berlina elettrica economica

La Mona M03 in versione entry level, ha un motore da 190 cv e batterie da 51,8 Kw. La versione da 218 cv e 62,2 Kwh, ovviamente, ha un prezzo maggiore intorno ai 19800€ al cambio attuale. In primavera del 2025 uscirà un allestimento “Max” completo di pacchetto sistemi di assistenza alla guida paragonabili all’Autopilot di Tesla.

E proprio a Tesla la Xpeng lancia la sfida con questo modello. Mona M03 costa in Cina meno della metà della Tesla Model 3 (prezzo della versione base RW pari a 34.500€).

Dietro il sensazionalismo dell’annuncio, dobbiamo rimarcare un significativo particolare: le auto a marchio Xpeng già in vendita in Europa hanno un rincaro ben oltre il 100% rispetto al prezzo in madrepatria.

La P5 Xpeng passa da 20.000 a 50.000€ una volta importata nel vecchio continente (vedi il link qui). E ancora devono computarsi i nuovi dazi europei sulle auto elettriche cinesi (è previsto una joint venture con Volkswagen per aprire fabbriche in Europa ed evitare così i balzelli, ma è ancora tutto in fieri)

Cina mappamondo

La Mona M03 sarà ancora così concorrenziale con Tesla per la nicchia elettrica, una volta che avrà il prezzo europeo?

Quello che possiamo ipotizzare con buon probabilità è che, al di là delle dinamiche europee di vendita di questo brand, con un nome del genere difficilmente il marchio Mona spopolerà fra il Garda e l’Adriatico.

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